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1.
HB426
Holzmodell Leda-Sperrwerk
Holzmodell des Leda-Sperrwerks auf der Constructa-Bauausstellung Hannover 1951, 2 Ansichten
2.
HB909
Neue Drehbrücke Binnenhafen Emden
Neue Drehbrücke im Binnenhafen von Emden im Zuge der Eichstraße, Durchfahrtsbreite 40 m, Baujahr 1910 bis 1913
3.
HB906
Eisabgang, Wehr an der Ems
Eisabgang an einem unteren Wehr in einer Stadt an der Ems
4.
HB467
Sicherheitstor Datteln
Dortmund-Ems-Kanal (DEK), Ansicht des Sicherheitstors Datteln
5.
HB446
Schachtschleuse Henrichenburg, Unterwasser
Dortmund-Ems-Kanal (DEK), Schachtschleuse Henrichenburg, Ansicht vom Unterwasser
6.
HB433
Grundbruch neuer Winterdeich Hollersiel
Grundbruch beim neuen Winterdeich Hollersiel
7.
HB430
Uferabbruch
Uferabbruch, links, Dammschaden
8.
HB379
Helgoland vor 1945, Südstrand, Landungsbrücke, Düne
Helgoland vor 1945, Südstrand, Düne, Landungsbrücke, Schiff läuft ein
9.
HB4866
Eisgang der Mosel 1929
Eisstand bei Zeltingen. Die Mosel ist total zugefroren und für Schlittschuhläufer benutzbar. Blick vom linken Ufer auf Zeltingen-Rachtig. Heute ist hier der Kraftwerksauslauf der Staustufe
10.
HB4453
Urfttalsperre/Nordeifel im Bau
Die Talsperre ist eine in Richtung Wasserseite gebogene Gewichtsstaumauer mit wasserseitiger Erdvorschüttung (Intze-Keil) bis etwa zur halben Stauhöhe. Die von Professor Intze 1900 - 1905 erbaute Sperre...
11.
HB4452
Urfttalsperre/Nordeifel im Bau
Die Talsperre ist eine in Richtung Wasserseite gebogene Gewichtsstaumauer mit wasserseitiger Erdvorschüttung (Intze-Keil) bis etwa zur halben Stauhöhe. Die von Professor Intze 1900 - 1905 erbaute Sperre...
12.
HB4451
Urfttalsperre/Nordeifel im Bau
Die Talsperre ist eine in Richtung Wasserseite gebogene Gewichtsstaumauer mit wasserseitiger Erdvorschüttung (Intze-Keil) bis etwa zur halben Stauhöhe. Die von Professor Intze 1900 - 1905 erbaute Sperre...
13.
HB4450
Urfttalsperre/Nordeifel im Bau
Die Talsperre ist eine in Richtung Wasserseite gebogene Gewichtsstaumauer mit wasserseitiger Erdvorschüttung (Intze-Keil) bis etwa zur halben Stauhöhe. Die von Professor Intze 1900 - 1905 erbaute Sperre...
14.
HB4449
Urfttalsperre/Nordeifel im Bau
Die Talsperre ist eine in Richtung Wasserseite gebogene Gewichtsstaumauer mit wasserseitiger Erdvorschüttung (Intze-Keil) bis etwa zur halben Stauhöhe. Die von Professor Intze 1900 - 1905 erbaute Sperre...
15.
HB4448
Urfttalsperre/Nordeifel im Bau
Die Talsperre ist eine in Richtung Wasserseite gebogene Gewichtsstaumauer mit wasserseitiger Erdvorschüttung (Intze-Keil) bis etwa zur halben Stauhöhe. Die von Professor Intze 1900 - 1905 erbaute Sperre...
16.
HB4447
Urfttalsperre/Nordeifel im Bau
Die Talsperre ist eine in Richtung Wasserseite gebogene Gewichtsstaumauer mit wasserseitiger Erdvorschüttung (Intze-Keil) bis etwa zur halben Stauhöhe. Die von Professor Intze 1900 - 1905 erbaute Sperre...
17.
HB4446
Urfttalsperre/Nordeifel im Bau
Die Talsperre ist eine in Richtung Wasserseite gebogene Gewichtsstaumauer mit wasserseitiger Erdvorschüttung (Intze-Keil) bis etwa zur halben Stauhöhe. Die von Professor Intze 1900 - 1905 erbaute Sperre...
18.
HB4239
Kraftwerk Kesselstadt/Main
Die Staustufe Kesselstadt wurde mit drei anderen Staustufen am Main von 1913 - 1921 gebaut. Der Neubau der Schleuse Mühlheim (fertig 1980) ersetzte die Staustufe (nebst Kraftwerk), die 1989 abgerissen...
19.
HB4238
Diemeltalsperre mit Kraftwerk
Blick von Unterwasser auf die 1912 - 1914 und 1919 - 1923 erbaute Talsperre mit Kraftwerk Helminghausen (rechts). Die Sperre ist 42 m hoch (über Gründungssohle) und 194 m lang (Kronenlänge). Zweck der...
20.
HB4231
Kraftwerk Hemfurth/Eder im Bau
Blick vom linken Ufer auf die fertige Edertalsperre, das Kraftwerk Hemfurth I am Fuß der Mauer ist noch im Bau
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