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1. HB1719 HB1719 Unterhaupt Schleuse Oldenburg im Eis Die Schleuse ist total vereist. Man erkennt das Stemmtor im Unterhaupt und das Betriebsgebäude.

2. HB515 HB515 Grundüberholung Schleuse Berkenthin, Unterhaupt, Nadelverschluss Elbe-Lübeck-Kanal, Grundüberholung der Schleuse Berkenthin, Blick auf Unterhaupt und Teil des Nadelverschlusses

3. HB2235 HB2235 Besprechung am Unterhaupt Schleuse Heilbronn Besprechung der Bauverantwortlichen am Unterhaupt der Schleuse Heilbronn vor der Eröffnung 1952

4. HB2178 HB2178 Stauanlage Malz/Havel-Oder Blick Richtung Westen auf das Unterhaupt der 1930 erbauten Schleuse, die als Wehr dient (Verschluss fehlt im Unterwasser!)

5. HB341 HB341 Schleuse Duisburg-Meiderich, Unterhaupt Schleuse Duisburg-Meiderich, Blick auf Unterhaupt und die Leitwerksbrücke, Verkehrszeichen Schleuse geschlossen

6. HB456 HB456 Neue Schleuse Altenrheine, Baugrubenumschließung Unterhaupt Bauarbeiten an der Neuen Schleuse Altenrheine, Baugrubenumschließung des Unterhaupts

7. HB241 HB241 Neues Schiffshebewerk Henrichenburg Neues Schiffshebewerk Henrichenburg, Trog mit Schiff wird abgesenkt. Blick vom Unterwasser auf geschlossenen Trog und Unterhaupt (Senktor)

8. HB234 HB234 Neues Schiffshebewerk Henrichenburg, vereister Trog Neues Schiffshebewerk Henrichenburg, Blick vom Oberhaupt in den vereisten Trog und vereistes Unterwasser

9. HB231 HB231 Alte Schachtschleuse Henrichenburg, trockengelegte Kammer Alte Schachtschleuse Henrichenburg, trockengelegte Kammer mit Schiff, Sicht auf Unterhaupt

10. HB3235 HB3235 Sparschleuse Strullendorf/MDK Blick Richtung Südost aufs Unterwasser der Schleuse (L = 190 m, B = 12 m, 2 Sparbecken, Baujahr 1967). Das Unterhaupt ist abgesenkt für die Ausfahrt der Schute

11. HBdia1264 HBdia1264 Schleuse Bolzum: Rutschung Die Schleuse wurde 1926/27 als Sparschleuse mit 2 offenen Sparbecken gebaut. Sie stellt das Eingangsbauwerk des vom MLK bei km 183,200 abzweigenden höher liegenden Stichkanal Hildesheim dar. Sie wird...

12. HBdia1256 HBdia1256 Schleuse Anderten/MLK Die ehemalige Hindenburgschleuse wurde 1928 eingeweiht (durch Reichspräsident Paul von Hindenburg). Blick in die westliche Kammer bei Unterwasserstand (Hubhöhe 14,70 m), rechts die "Ventilhäuschen"...

13. HB2895 HB2895 Schleuse Leerstetten, RMD-Kanal Blick auf das Unterhaupt der Schleuse mit geöffnetem Hubtor. Die Schleuse hat eine Fallhöhe von 24,67 m, gebaut 1980

14. HB2500 HB2500 Alte Schleuse Datteln Blick in die Schleuse und auf das geöffnete Unterhaupt mit gezogenem Hubtor

15. HB2499 HB2499 Alte Schleuse Datteln Blick auf das Unterhaupt mit geschlossenem Hubtor, Schleuse wird gefüllt

16. HBdia1047 HBdia1047 Hebewerk Henrichenburg Das Bild zeigt das alte Hebewerk Henrichenburg (gebaut 1899), Blick vom Unterwasser Richtung Südosten auf das Unterhaupt, der Trog ist hochgefahren. Das Hebewerk wurde 1969 stillgelegt, es ist heute ein...

17. HB2179 HB2179 Stauanlage Malz/Havel-Oder Das ehemalige Widerlager der 1930 erbauten Schleuse (heute als Wehr Malz 1 dienend) steht schräg und wurde überbaut. Man erkennt den Pfeiler der Brücke über das ehemalige Unterhaupt.

18. HB1391 HB1391 Schleuse Hollage nach Hochwasser der Hase Unterhaupt der Schleuse Hollage nach Hochwassereinbruch der Hase, Blick nach Oberwasser. Im Vordergrund: Dach des eingestürzten und größtenteils fortgespülten Pumpwerks

19. HB314 HB314 Wesel-Datteln-Kanal, Schleuse Datteln Wesel-Datteln-Kanal, Schleuse Datteln, Unterhaupt mit geöffneten Rollkeilschützen

20. HB565 HB565 Schleuse Mariensiel Schleuse Mariensiel Unterhaupt
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