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1.
HB3457
Zerstörte neue Straßenbrücke Koblenz
Die 1934 erbaute Adolf-Hitler-Brücke wurde im März 1945 (im 2. Weltkrieg) zerstört und von da an Neue Moselbrücke genannt. Sie wurde erst 1954 durch eine neue Brücke ersetzt, die 1972 durch eine zweite...
2.
HB3463
Sanierung Eisenbahnbrücke Koblenz
Die 1934 erbaute Adolf-Hitler-Brücke wurde im März 1945 (im 2. Weltkrieg) zerstört und von da an Neue Moselbrücke genannt. Sie wurde erst 1954 durch eine neue Brücke ersetzt, die 1972 durch eine zweite...
3.
HB3462
Sanierung Eisenbahnbrücke Koblenz
Die 1934 erbaute Adolf-Hitler-Brücke wurde im März 1945 (im 2. Weltkrieg) zerstört und von da an Neue Moselbrücke genannt. Sie wurde erst 1954 durch eine neue Brücke ersetzt, die 1972 durch eine zweite...
4.
HB3461
Sanierung Eisenbahnbrücke Koblenz
Die 1934 erbaute Adolf-Hitler-Brücke wurde im März 1945 (im 2. Weltkrieg) zerstört und von da an Neue Moselbrücke genannt. Sie wurde erst 1954 durch eine neue Brücke ersetzt, die 1972 durch eine zweite...
5.
HB3460
Sanierung Eisenbahnbrücke Koblenz
Die 1934 erbaute Adolf-Hitler-Brücke wurde im März 1945 (im 2. Weltkrieg) zerstört und von da an Neue Moselbrücke genannt. Sie wurde erst 1954 durch eine neue Brücke ersetzt, die 1972 durch eine zweite...
6.
HB3458
Zerstörte neue Straßenbrücke Koblenz
Die 1934 erbaute Adolf-Hitler-Brücke wurde im März 1945 (im 2. Weltkrieg) zerstört und von da an Neue Moselbrücke genannt. Sie wurde erst 1954 durch eine neue Brücke ersetzt, die 1972 durch eine zweite...
7.
HB3456
Zerstörte neue Straßenbrücke Koblenz
Die 1934 erbaute Adolf-Hitler-Brücke wurde im März 1945 (im 2. Weltkrieg) zerstört und von da an Neue Moselbrücke genannt. Sie wurde erst 1954 durch eine neue Brücke ersetzt, die 1972 durch eine zweite...
8.
HB3459
Sanierung Eisenbahnbrücke Koblenz
Die 1927 erbaute Bogenbrücke über die Mosel wurde im März 1945 durch die deutschen Truppen zerstört. Sie wurde noch 1945 behelfsmäßig repariert. Das Bild zeigt die Umspundung der Flusspfeiler. Der...
9.
HB1605
Schwergewichtsmauer Bauhafen WSA Koblenz
Der Geländesprung am Bauhafen wird durch eine Schwergewichtsmauer überbrückt.
10.
HB4840
Auskolkung durch Hochwasser/Mosel
Nach dem Hochwasser im Januar 1955 hat sich am Widerlager des Wehrsteges am rechten Ufer ein beträchtlicher Kolk ausgebildet
11.
HB4839
Auskolkung durch Hochwasser/Mosel
Nach dem Hochwasser im Januar 1955 hat sich am Schleusenbedienhaus der Schleuse Koblenz (Schleusenzentrale, Bild) ein Kolk am rechten Ufer gebildet
12.
HB4744
Moseleisenbahnbrücke Koblenz
Die Eisenbahbrücke wurde wie alle Koblenzer Brücken 1945 zerstört, aber bereits 1945 wieder durch eine Behelfsbrücke provisorisch repariert. Kompletter Umbau erst 1975. Blick auf einen Hilfspfeiler...
13.
HB4743
Moseleisenbahnbrücke Koblenz
Die Eisenbahbrücke wurde wie alle Koblenzer Brücken 1945 zerstört, aber bereits 1945 wieder durch eine Behelfsbrücke provisorisch repariert. Kompletter Umbau erst 1975. Blick auf einen Hilfspfeiler...
14.
HB4742
Moseleisenbahnbrücke Koblenz
Die Eisenbahbrücke wurde wie alle Koblenzer Brücken 1945 zerstört, aber bereits 1945 wieder durch eine Behelfsbrücke provisorisch repariert. Kompletter Umbau erst 1975. Blick auf die Behelfsbrücke...
15.
HB3828
Bau Kraftwerk Koblenz/Mosel
Blick vom Oberwasser auf den durch Rechen vor Geschwemmsel geschützten Einlauf der Turbinen
16.
HB3423
Bewehrungsarbeiten Balduinbrücke Koblenz
Die steinerne Bogenbrücke von Koblenz nach Lützel aus dem 14. Jahrhundert (ursprünglich 14 Bögen, 325 m lang) wurde mehrfach umgebaut und im März 1945 zerstört. Der Wiederaufbau (bis 1949) wurde...
17.
HB3422
Balduinbrücke Koblenz im Bau
Die steinerne Bogenbrücke von Koblenz nach Lützel aus dem 14. Jahrhundert (ursprünglich 14 Bögen, 325 m lang) wurde mehrfach umgebaut und im März 1945 zerstört. Der Wiederaufbau (bis 1949) wurde...
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