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1.
HB3325
Aufbau von Buhnen und Grundschwellen
Die drei Querschnitte durch Buhnen gehören zum Bild HB 3278, das sich mit der Regulierung des Oberrheins (nach dem Bau der Staustufe Kembs, 1928-1932) unterhalb der Staustufe befasste von Itstein bis...
2.
HB3324
Aufbau von Buhnen und Grundschwellen
Die drei Querschnitte (1 durch Grundschwellen, 2 durch Buhnen) gehören zum Bild HB 3278, das sich mit der Regulierung des Oberrheins (nach dem Bau der Staustufe Kembs, 1928-1932) unterhalb der Staustufe...
3.
HB3457
Zerstörte neue Straßenbrücke Koblenz
Die 1934 erbaute Adolf-Hitler-Brücke wurde im März 1945 (im 2. Weltkrieg) zerstört und von da an Neue Moselbrücke genannt. Sie wurde erst 1954 durch eine neue Brücke ersetzt, die 1972 durch eine zweite...
4.
HB2712
Altes Nadelwehr Völklingen / Saar
Blick stromaufwärts auf das Alte Nadelwehr von 1879 von der Schleuseninsel aus. Die Baugrube (Inselbaugrube) des 2. Bauabschnitts wird durch Ziehen der Nadeln geflutet.
5.
HB2710
Neubau Wehranlage Völklingen / Saar
Durch Entfernen (Ziehen) der Nadeln des Alten Nadelwehrs von 1879 wird die Inselbaugrube (2. Bauabschnitt, rechtes Ufer) geflutet.
6.
HBdia1094
Böschungsschleuse Stockstadt/Main
Die Schleusen mit Böschungen Stockstadt und Großwelzheim wurde 1913 begonnen und nach dem 2. Weltkrieg fertig gebaut. Das Bild (Blick Richtung Westen) zeigt die geleerte Schleuse mit den Böschungsschäden....
7.
HBdia1095
Böschungsschleuse Stockstadt
Die Schleusen mit Böschungen Stockstadt und Großwelzheim wurde 1913 begonnen und nach dem 2. Weltkrieg fertig gebaut. Das Bild (Blick Richtung Osten) zeigt die geleerte Schleuse mit den Böschungsschäden...
8.
HBdia1093
Böschungsschleuse Stockstadt/Main
Die Schleusen mit Böschungen Stockstadt und Großwelzheim wurde 1913 begonnen und nach dem 2. Weltkrieg fertig gebaut. Das Bild (Blick Richtung Westen) zeigt die geleerte Schleuse mit den Böschungsschäden....
9.
HB645
Ufersicherung Asphaltfugenverguss unter Wasser
Ufersicherung durch Asphaltfugenverguss unter Wasser. Das Bild zeigt das Vorschieben der Arbeitsbühne von Hand
10.
HB4708
Staustufe Zeltingen/Mosel
Blick Richtung Norden auf die Staustufe im Bauzustand (fertig gestellt 1963). Im Vordergrund (linkes Ufer) die Schiffsschleuse, danach Bootsgasse und Bootsschleuse (=Kahnschleuse), dahinter das fertige...
11.
HB3773
Niedrigwasser an der Mosel/Trier
Blick stromauf durch die 2. Öffnung der Römerbrücke (vom rechten Ufer aus) auf die Flusssohle bei Niedrigwasser
12.
HB3463
Sanierung Eisenbahnbrücke Koblenz
Die 1934 erbaute Adolf-Hitler-Brücke wurde im März 1945 (im 2. Weltkrieg) zerstört und von da an Neue Moselbrücke genannt. Sie wurde erst 1954 durch eine neue Brücke ersetzt, die 1972 durch eine zweite...
13.
HB3462
Sanierung Eisenbahnbrücke Koblenz
Die 1934 erbaute Adolf-Hitler-Brücke wurde im März 1945 (im 2. Weltkrieg) zerstört und von da an Neue Moselbrücke genannt. Sie wurde erst 1954 durch eine neue Brücke ersetzt, die 1972 durch eine zweite...
14.
HB3461
Sanierung Eisenbahnbrücke Koblenz
Die 1934 erbaute Adolf-Hitler-Brücke wurde im März 1945 (im 2. Weltkrieg) zerstört und von da an Neue Moselbrücke genannt. Sie wurde erst 1954 durch eine neue Brücke ersetzt, die 1972 durch eine zweite...
15.
HB3460
Sanierung Eisenbahnbrücke Koblenz
Die 1934 erbaute Adolf-Hitler-Brücke wurde im März 1945 (im 2. Weltkrieg) zerstört und von da an Neue Moselbrücke genannt. Sie wurde erst 1954 durch eine neue Brücke ersetzt, die 1972 durch eine zweite...
16.
HB3458
Zerstörte neue Straßenbrücke Koblenz
Die 1934 erbaute Adolf-Hitler-Brücke wurde im März 1945 (im 2. Weltkrieg) zerstört und von da an Neue Moselbrücke genannt. Sie wurde erst 1954 durch eine neue Brücke ersetzt, die 1972 durch eine zweite...
17.
HB3456
Zerstörte neue Straßenbrücke Koblenz
Die 1934 erbaute Adolf-Hitler-Brücke wurde im März 1945 (im 2. Weltkrieg) zerstört und von da an Neue Moselbrücke genannt. Sie wurde erst 1954 durch eine neue Brücke ersetzt, die 1972 durch eine zweite...
18.
HBdia453
Kennzeichnung Wrack Panzerkreuzer "Yorck"
Der am 04.09.1914 im Jadebusen gesunkene Panzerkreuzer "Yorck" sollte wegen Fahrrinnenverlegung beseitigt werden. Seine Lage wurde durch 2 Bojen gekennzeichnet.
19.
HB4472
Schleuse Luisenthal/Saar
Der Bagger "Atlas" liegt im oberen Schleusenkanal und ist als schwimmendes Gerät gekennzeichnet (Kennzeichnung für Talfahrer). Die Schleuse (Hubhöhe 2,36 m) von 1875 - 1879 wurde durch den Saarausbau...
20.
HB650
Kanalverbreiterung Varloh-Teglingen, alte Maarbrücke
Kanalverbreiterung der Strecke Varloh-Teglingen. Alte Maarbrücke noch vorhanden. Wird ersetzt durch neue Brücke mit je 2 Seitenöffnungen (12m) und Mittelöffnung mit 44m Spannweite.
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