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 Bilddatei: Archivnummer: Bildtitel: Bildbeschreibung:

1. HB4846 HB4846 Karthaus bei Moselhochwasser 1955 Blick auf die überflutete Bahnhofstraße in Karthaus/Mosel beim Hochwasser im Januar 1955, vor Staustufenausbau

2. HB3862 HB3862 Drehsegmenttor Schleuse Koblenz/Mosel Die alte Schleuse Koblenz (Schleuse 2) besitzt ein Drehsegmenttor im Oberhaupt. Drehsegmenttore sind einflügelig und drehen sich um eine am Boden befestigte Achse, wobei sich das Tor in eine Bodennische...

3. HB3861 HB3861 Bootsschleuse Staustufe Koblenz/Mosel Blick vom Klapptor (Oberhaupt) der "Kahnschleuse" = (Bootsschleuse) aufs Unterwasser. Die Bootsschleuse besitzt keinen zweiten Verschluss, das heißt kein Tor im Unterwasser. Sie kann deshalb Boote nur...

4. HB3860 HB3860 Bootsschleuse Staustufe Koblenz/Mosel Blick Richtung Oberwasser auf den Verschluss der "Kahnschleuse" = Bootsschleuse (Klapptor) im Oberhaupt. Klapptore sind einflügelig mit waagerechter, am Torboden angebrachter Drehachse, im Allgemeinen...

5. HB3883 HB3883 Hochwasser 1955 am Mittelrhein Die Bundesstraße B 9 an der Post bei St. Goar ist überflutet (Pegel St. Goar H = 8,60 m, Q ~ 6150 m³/s)

6. HB68 HB68 Rhein-Herne-Kanal (RHK), Schleuse II, Frachtkahn, Schlepper Rhein-Herne-Kanal (RHK), Schleuse II, Blick nach Oberwasser mit Frachtkahn und Schlepper

7. HB3842 HB3842 Untertor Bootsschleuse Staustufe Koblenz/Mosel Blick auf das Untertor der "Kahnschleuse"

8. HB3841 HB3841 Obertor Bootsschleuse Staustufe Koblenz/Mosel Das Obertor der "Kahnschleuse" ist ein Klapptor. Im Bild das zugehörige Führungssegment

9. HB3833 HB3833 Bau Schleuse Staustufe Koblenz/Mosel Im Oberhaupt der Schleuse wird das Obertor (Drehtor) montiert, Blick flussaufwärts. Im Hintergrund Ortsteil Lützel

10. HB3830 HB3830 Bau Schleuse Staustufe Koblenz/Mosel Blick von Unterwasser (flussaufwärts) auf die Baustelle

11. HB3819 HB3819 Bau Kraftwerk Koblenz/Mosel Blick vom Wehr auf den Bau des Kraftwerks, wo eben der Kran (Bockkran) montiert wird. Im Hintergrund der 1975 abgerissene Gaskessel am rechten Ufer

12. HB3818 HB3818 Bau Kraftwerk Koblenz/Mosel Blick auf die Baustelle Kraftwerk und die Montage des Krans (Baukran)

13. HB3811 HB3811 Unterkanal Staustufe Koblenz/Mosel im Bau Der Unterkanal der Schleuse Koblenz (heute Schleuse 2, 122 m lang, Nutzlänge 110 m) wird ausgebaggert

14. HB3806 HB3806 Bau Kraftwerk Koblenz/Mosel Einbringen und Stampfen von Beton der Kraftwerkssohle

15. HB3820 HB3820 Bau Kraftwerk Koblenz/Mosel Die Betonfüllung geschah teils mit offenen Rutschen (linkes Bild), teils mit geschlossenen Leitungen (rechtes Bild)

16. HB3080 HB3080 Wehr Beihingen am Neckar Wehr Beihingen, Blick von unterstrom

17. HB2117 HB2117 Uferabbruch an der Hunte Durch Hochwasser beschädigtes Ufer an der Südseite (linkes Ufer bei km 11,6)

18. HB2013 HB2013 Unterwasser Schleuse Feudenheim, Schleusungsjubiläum Schleusungsjubiläum anlässlich der 6.000.000-sten Tonne Fracht im Unterwasser der Schleuse Feudenheim, Durchfahrt an der Riedbahnbrücke.

19. HB705 HB705 Am Edersee, Ruinen Ruinen des ehemaliges Dorf Berich am Edersee, Wasserspiegel auf +210,00m

20. HB679 HB679 Dükerrohr mit Motorboot "Saturn" geschleppt Dükerrohr aus Stahl wird mit Motorboot "Saturn" zum Mittelshafen geschleppt, Rohrlänge 33,4m
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