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1.
HB417
Hafen Emden Modell 1951
Der Hafen Emden als Modell auf der Constructa-Bauausstellung 1951 in Hannover
2.
HB407
Topographisches Modell Hafen Emden, Dortmund-Ems-Kanal (DEK), Planung 1951
Topographisches Modell des Hafens Emden mit Ems-Jade-Kanal und Dortmund-Ems-Kanal und Stadtgebiet in neuer Planung 1951
3.
HBdia445
Ems und Hafen Emden
Blick Richtung Nordost auf Emden und den Hafen Emden mit Eingang
4.
HB909
Neue Drehbrücke Binnenhafen Emden
Neue Drehbrücke im Binnenhafen von Emden im Zuge der Eichstraße, Durchfahrtsbreite 40 m, Baujahr 1910 bis 1913
5.
HB907
Außenhafen Emden, Verladebrücken, Getreidesilo
Außenhafen Emden mit Verladebrücken und Getreidesilo (22 000 Tonnen). Ausbau des Außenhafens seit 1899, Krananlage
6.
HB879
Erz-Kai Verladebrücke Binnenhafen Emden
Erz-Kai mit Verladebrücken im Binnenhafen von Emden, Tragkraft der Brücke 15 Tonnen, Ausbau des Kais seit 1917, Schiff liegt an, Verladekäne
7.
HB873
Erzkai Binnenhafen Emden
Umschlag am Erzkai im Binnenhafen von Emden. Tragkraft der Brücken 15 Tonnen. Ausbau des Erzkais seit 1917
8.
HBdia1192
Außenhafen Emden im Eis
Blick auf den vereisten Außenhafen, dahinter die Fähre "Münsterland" (gebaut 1986) der AG Ems (Reederei in Emden, gegründet 1843), die den Fährverkehr nach Borkum aufrecht erhält
9.
HB1697
WSA Emden bei Eis
Blick auf das Wasser- und Schifffahrtsamt Emden am Eisenbahndock (links) über den eine Klappbrücke führt. Vor dem Haus gibt es noch keine Bootsanlegestellen, die Eisenbahngleise rechts davon existieren...
10.
HB1696
WSA Emden und Tonnenhof bei Eis
Blick auf den Binnenhafen Emden. In Bildmitte von links nach rechts: Tonnenhof (etwa grünes Dach), Klappbrücke, Eisenbahnbrücke, Waser- und Schifffahrtsamt (rotes Dach, L-förmig) am Ende des Eisenbahndocks....
11.
HB1695
Binnenhafen Emden bei Eis
Binnenhafen Emden mit Tonnenhof des WSA (Bildmitte rechts) und Staatswerft. Rechts oben die Klappbrücke, zur Zeit geschlossen. Im Vordergrund links: Boote am Zungenkai
12.
HB1694
Binnenhafen Emden bei Eis
Binnenhafen Emden mit großer Seeschleuse, im Vordergrund rechts der neue Binnenhafen, dahinter das Binnenschiffsbecken, vor den Kränen der Industriehafen.
13.
HB1693
Emden Außenhafen bei Eis
Blick auf den Hafen Emden mit VW-Verladung
14.
HB1691
Blick auf Emden bei Eis
Im Vordergrund die Ems, teilweise vereist. Bildmitte: Volkswagen AG, Werk Emden. Rechts: Außenhafen, dahinter Binnenhafen, ganz rechts am Bildrand: große Seeschleuse, Blick Richtung Norden
15.
HBdia87
Große Seeschleuse Emden
Blick auf Außenhafen und Große Seeschleuse Emden, Befliegung 05/1993, Blick Richtung Nordost
16.
HBdia424
Hafen Emden
Blick Richtung Nordwest auf den Hafen Emden von der Ems aus. Rechts das Borsumer Siel, in Bildmitte der neue Binnenhafen (auch Seehafen), im Hintergrund (ganz links, Bildmitte) der Außenhafen
17.
HB485
Baggerschute 300 Kubikmeter Spülgut
Baggerschute für 300 Kubikmeter Spülgut des WSA Emden
18.
HBdia1221
Mole in emden im Eis
Am Ende einer Mole das Feuerzeichen zur Orientierung, an der Mole Dalben, Eisgang in der Ems, aber Schiffsverkehr möglich (Frachter)
19.
HBdia1220
Eis im Außenhafen Emden
Blick auf die Nordseite des Außenhafens. Im Vordergrund die Dalben entlang einer sogenannten "Gummibrücke" (beweglicher Steg), am Kai aufgelegte Schiffe
20.
HB2965
Unterzeichnung Ems-Dollart-Umwelt-Protokoll
Das deutsch-niederländische Protokoll wurde auf der MS "Warstein" in Emden durch die Staatssekretäre des Bonner und niederländischen Umweltministeriums unterzeichnet. Das Protokoll ergänzt den Ems-Dollart-Vertrag...
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