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 Bilddatei: Archivnummer: Bildtitel: Bildbeschreibung:

1. HB3926 HB3926 Wiederherstellung Alte Brücke Mittellandkanal Minden Die Brücke über die Weser wurde am 04.04.1945 durch deutsche Truppen gesprengt. Der Wiederaufbau der Brücke begann 05/1947 und endete 01/1949. Das Bild zeigt die Sanierung des um 18 cm abgesackten Scheitels...

2. HBdia782 HBdia782 Absenkung Wasserspiegel im Restrhein Das Bild zeigt die Absenkung des Wasserspiegels (und dadurch auch des Grundwasserspiegels) im Bereich des (Rest-)Rheins aufgrund des Baus des Rhein-Seiten-Kanals (Canal d´Alsace), wahrscheinlich südlich...

3. HB5170 HB5170 Bau Staustufe Kachlet/Donau Der Fangedamm, der vom Schalthaus des Kraftwerks zur Mauer des Unterkanals der Südschleuse führt (später Teil des Leitdammes zwischen Kraftwerk und Schleuse) wird im oberen Teil betoniert. Beim Blick...

4. HB3580 HB3580 Wehrbaustelle Erlabrunn/Main Blick von Unterwasser auf die Wehröffnung "L" während des Betonierens des Wehrbodens und des Fundaments von Pfeiler III, rechts Aushub des Kraftwerkpfeilers, Panoramabild

5. HB44 HB44 Baggerung "Bislicher Außenpolder", Tieferlegung Rheinvorland, Verbesserung Hochwasserabfluss Baggerung des "Bislicher Außenpolder" zur Tieferlegung des Rheinvorlands zwischen Wesel und Xanten zur Verbesserung des Hochwasserabfluss, Deiche um Retentionsraum

6. HB2716 HB2716 Notverschluss Wehr Völklingen / Saar Montage des Notverschlusses des Wehrfeld 3 des 1969 fertiggestellten Wehrs, das im Zuge des Saarausbaus wieder abgerissen wurde.

7. HB813 HB813 Ausbau Mittellandkanal Hartum mit Spundwänden, Aufspülen Ausbau des Mittellandkanals bei hartum, westliches Ufer. Ausbau des Ufers mit Spundwänden, Aufspülen des Damms.

8. HB812 HB812 Ausbau Mittellandkanal, Aufspülen des Ufers Ausbau des Mittellandkanals bei Hartum, westliches Ufer. Aufspülen des Ufers, Ausbau mit Spundwänden

9. HB728 HB728 Ausbaggern "Bislicher Außenpolder", Tieferlegung Rheinvorland Ausbaggern des "Bislicher Außenpolder" zur Verbesserung des Hochwasserabfluß, Tieferlegung des Rheinvorland

10. HB912 HB912 Ems Uferausbau, Steinabdeckung, Spreutlage Ems Uferausbau des rechten Ufers. Unterhalb des Grundwassers: Steinabdeckung. Oberhalb des Grundwassers: Spreutlage mit Wildweidenunterlage

11. HB5311 HB5311 Bau Staustufe Kachlet/Donau Blick von Oberwasser über den Kran auf einem Ponton, der die Überreste des Fangedamms vor dem Wehrfeld "D" birgt, auf das rechte Ufer (links). Man erkennt den Übergang des geböschten (und gepflasterten)...

12. HB5280 HB5280 Bau Kraftwerksanlage Staustufe Kachlet/Donau Blick von Süden (vom Wehr aus) auf die Betonmauer des Unterkanals des Kraftwerks (mit Reklameschild), das Schalthaus und das Umspannwerk des Bayernwerks (Hintergrund). Dazwischen liegen die beiden Schleusen,...

13. HB5178 HB5178 Bau Staustufe Kachlet/Donau Blick von Unterwasser auf den Ausbau der Sohle des Unterwassers von Kraftwerk und Wehr. Rechts der Fangedamm als Leitdamm zwischen Schleusenunterkanal und Schalthaus des Kraftwerks, am linken oberen Bildrand...

14. HB5167 HB5167 Bau Wehr Kachlet/Donau Am linken Bildrand der Landpfeiler des Wehrs, am rechen Bildrand der Fangedamm des Strompfeilers, Blick aufs rechte Flussufer am Unterwasser des Wehrs, dazwischen wird der Anschluss-Pfeiler-Fangedamm betoniert....

15. HB5111 HB5111 Eisenbahnbrücke Igel/Mosel Die 1912 in Betrieb genommene Brücke ("Hindenburgbrücke") wurde am Ende des 2. Weltkrieges gesprengt. Sie wurde nicht mehr aufgebaut. Die Überreste der Flusspfeiler wurden im Zuge der Moselkanalisierung...

16. HB5011 HB5011 Bau Staustufe Kachlet/Donau Die 1890 fertig gestellte Eisenbahnbrücke Steinbach im Unterwasser der Schleuse musste umgebaut werden. Das Bild zeigt die Sprengung des anstehenden Felsens für das neue Widerlager direkt unterhalb des...

17. HB4879 HB4879 Wehrschaden Staustufe Lehmen/Mosel Der mittlere Sektor des Wehrs ist am 24.05.1965 (Inbetriebnahme 1961) ausgebrochen und liegt flussabwärts auf Grund. Die Haltung Lehmen ist ausgelaufen. Blick flussabwärts auf das Kraftwerkhaus (rechts)...

18. HB4636 HB4636 Schleusenbaustelle Hohenfeld-Kitzingen/Main Schleusenbaugrube in der Nähe des Unterhauptes. Im Hintergrund sind die zum Schutz des Dammes gegen das Hochwasser eingebrachten Steinwürfe erkennbar. Höchststand des Hochwassers am 13.07.1954 um 19.00...

19. HB145 HB145 Sanierung des Mittelwasserleitwerks, Kriegsschadeninstandsetzung Sanierung des Mittelwasserleitwerks, rechts, Kriegsschadeninstandsetzung, oberhalb Deggendorf Straßenbrücke, Schwimmkran

20. HB144 HB144 Wiederherstellung des Mittelwasserleitwerks oberhalb Deggendorfer Straßenbrücke Wiederherstellung des Mittelwasserleitwerks in der Donau oberhalb der Deggendorfer Straßenbrücke
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