Zum Inhalt  Home  |  Durchblättern  |  Expertensuche  |  Einstellungen  |  Merkliste  |  Informationen  |  Hilfe   
Deko-Bilder Historisches Bildarchiv Historisches Bildarchiv der Bundeswasserstraßen. Verkehrswasserbauliche Zentralbibliothek (VZB)
Logo Historisches Bildarchiv
 
Suchergebnisse Gebaut   
Suche verfeinern
Gewässerart
Fluss (107)
Kanal (10)
Kustenstrecke (8)
Sonderstrecke (3)

Zeitraum
Ab Ende 2. Weltkrieg (... (70)
zw. 1. Weltkrieg und 2... (27)
Ab Wiedervereinigung (... (26)
Vor 1. Weltkrieg (Vor ... (2)
Im 2. Weltkrieg (1939 ... (1)

Kategorien
K0400 Kreuzung/brucke/... (45)
K0600 Hauptbauwerk der... (44)
K0402 Brucke (35)
K2600 Bauweise im Verk... (33)
K0100 Stau-/speicheran... (33)
Weitere Treffer...

Ort (Gemeinde)
Kachlet (10)
Bernkastel-kues (7)
Bremerhaven (6)
Guntersblum (6)
Mettlach (6)
Weitere Treffer...

Schlagworte
Segelschiff (4)
Arbeitsbrucke (3)
Kran (3)
Pflasterung (3)
Strassenbrucke (2)
Weitere Treffer...

Treffer 1-20 von 125 Objekt(e)  Seite 1 von 7 : ( <<  1  2  3  4  5  6  7  >> ) :: zurück : vor
alles auswählen : alle Felder leeren : zur Merkliste hinzufügen
 Bilddatei: Archivnummer: Bildtitel: Bildbeschreibung:

1. HBdia326 HBdia326 Wehr und Kraftwerk Kachlet Blick von Unterstrom auf die Wehranlage (gebaut 1927) und das Kraftwerk Kachlet bei Passau bei NW (Wehrklappen geschlossen)

2. HBdia316 HBdia316 Blick auf Diemel-Talsperre Blick auf die Luftseite der Diemel-Talsperre (gebaut 1912 bis 1924) mit Überlaufbecken und Krafthaus. Blick Richtung Osten

3. HBdia306 HBdia306 Kanalüberführung Klauke, Dortmund-Ems-Kanal (DEK) Kanalbrückenanlage Klauke Nr. 901 (gebaut ~ 1895) am Dortmund-Ems-Kanal (DEK) bei Datteln in der Alten Fahrt, steht unter Denkmalschutz

4. HB5279 HB5279 Bau Kraftwerksanlage Staustufe Kachlet/Donau Blick von Westen (flussabwärts) auf den oberen Kraftwerkskanal und das Krafthaus. An der Schaltanlage (links) wird noch gebaut, ganz rechts Teile des Wehrfeldes "F"

5. HB5274 HB5274 Bau Staustufe Kachlet/Donau Die Kabelbrücke (Kabelsteg, Kranbrücke) über die Schleusenkammer wird gebaut. Der Träger über der Schleuse wird eingeschwommen und mit Hilfe von Kränen in die fertigen Auflagenblöcke gehievt

6. HB5240 HB5240 Bau Wehranlage Staustufe Kachlet/Donau Blick vom Wehrfeldblock "A", "B" am rechten Ufer auf den Wehrfeldblock "E", "F", der mit dem Krafthaus zusammen in einer Baugrube gebaut wird. Links im Bild die Arbeitsbrücke, die von Beginn an Baufelder...

7. HB5211 HB5211 Bau Kraftwerk Kachlet/Donau Für den Bau der Anlage musssten einige Fangedämme gebaut und später wieder abgerissen werden. Blick auf ein spezielles Arbeitsgerät zur Entfernung solcher Dämme (Bildmitte). Außerdem wird die nördliche...

8. HB5033 HB5033 Bau Staustufe Kachlet/Donau Die Staustufe Kachlet wurde 1922 bis 1927 gebaut, aber schon 1924 konnten Schiffe durch die fertige Südschleuse fahren. Blick auf den ersten dampfgetriebenen Verband im Unterwasser der Schleuse

9. HB5032 HB5032 Bau Staustufe Kachlet/Donau Die Eisenbahnbrücke Steinbach (fertig gestellt 1890) muss wegen der Staustufe umgebaut bzw. neu gebaut werden. Der neue Untergurt entsteht auf einer Arbeitsbühne (Vordergund). Es finden Nietarbeiten...

10. HB4999 HB4999 Bau Staustufe Kachlet/Donau Blick flussabwärts auf die Arbeitsbrücke der Staustufe. Am linken Ufer (links) wird die Schleuse gebaut am rechten Ufer (rechts) das Wehr. Das spätere Kraftwerk wird ohne Pfeiler überspannt

11. HB4994 HB4994 Bau Staustufe Kachlet/Donau Zum Bau des Wehrs und zum Abtransport des Kraftwerk-Aushubs auf das rechte Donauufer wurde eine Transportbrücke (=Arbeitsbrücke) gebaut. Das Bild zeigt das Einfahren der Arbeitsbrücke, die auf einem...

12. HB4993 HB4993 Bau Staustufe Kachlet/Donau Zum Bau des Wehrs und zum Abtransport des Kraftwerk-Aushubs auf das rechte Donauufer wurde eine Transportbrücke (=Arbeitsbrücke) gebaut. Das Bild zeigt das Einfahren der Arbeitsbrücke, die auf einem...

13. HB4950 HB4950 Eisenbahnbrücke Urmitz - Engers/Rhein Die Vorgängerbrücke von 1918 ("Kronprinz-Wilhelm-Brücke") wurde am 09.03.1945 von deutschen Truppen gesprengt, obwohl sich noch flüchtende deutsche Soldaten darauf befanden. Die dargestellte Fachwerkbrücke...

14. HB4927 HB4927 Neckarbrücke Mannheim Die alte, 1926 eingeweihte "Friedrich-Ebert-Brücke" (später "Adolf-Hitler-Brücke") wurde 1945 von deutschen Truppen gesprengt. Sie konnte schon 1946 unter altem Namen von 1926 wieder repariert in Betrieb...

15. HB4926 HB4926 Neckarbrücke Mannheim Die alte, 1926 eingeweihte "Friedrich-Ebert-Brücke" (später "Adolf-Hitler-Brücke") wurde 1945 von deutschen Truppen gesprengt. Sie konnte schon 1946 unter altem Namen von 1926 wieder repariert in Betrieb...

16. HB4909 HB4909 Bau eines Fähranlegers am Rhein Vom linken Rheinufer (bei Guntersblum) gibt es eine Fähre zur altrheinumschlossenen Insel Kühkopf am rechten Flussufer. Die rechtsrheinische Rampe wird neu gebaut. Das Bild zeigt die Sicherung des fertigen...

17. HB4908 HB4908 Bau eines Fähranlegers am Rhein Vom linken Rheinufer (bei Guntersblum) gibt es eine Fähre zur altrheinumschlossenen Insel Kühkopf am rechten Flussufer. Die rechtsrheinische Rampe wird neu gebaut. Das Bild zeigt die fertige Pflasterung...

18. HB4907 HB4907 Bau eines Fähranlegers am Rhein Vom linken Rheinufer (bei Guntersblum) gibt es eine Fähre zur altrheinumschlossenen Insel Kühkopf am rechten Flussufer. Die rechtsrheinische Rampe wird neu gebaut. Das Bild zeigt die Pflasterarbeiten...

19. HB4906 HB4906 Bau eines Fähranlegers am Rhein Vom linken Rheinufer (bei Guntersblum) gibt es eine Fähre zur altrheinumschlossenen Insel Kühkopf am rechten Flussufer. Die rechtsrheinische Rampe wird neu gebaut. Das Bild zeigt Einbau und Verdichtung...

20. HB4905 HB4905 Bau eines Fähranlegers am Rhein Vom linken Rheinufer (bei Guntersblum) gibt es eine Fähre zur altrheinumschlossenen Insel Kühkopf am rechten Flussufer. Die rechtsrheinische Rampe wird neu gebaut. Das Bild zeigt die umspundete Anlegestelle,...
alles auswählen : alle Felder leeren : zur Merkliste hinzufügen
Treffer 1-20 von 125 Objekt(e)  Seite 1 von 7 : ( <<  1  2  3  4  5  6  7  >> ) :: zurück : vor
BAW-LogoEin Service der Bundesanstalt für Wasserbau |  Kontakt  |  Impressum  |  Feedback ^ Seitenanfang ^